La Superbike 2025 stila i nuovi regolamenti che potrebbero cambiare nuovamente gli equilibri raggiunti nel 2024, in maniera particolare per il Team BMW che perderà le Super Concessioni, cioè la possibilità di adottare parti motore e telaio non omologate sulla M1000R. Un vantaggio enorme, perchè perderebbero la possibilità di usare organi come il volano, l’albero motore più leggero oppure telai diversi.
Gli aiuti sono stati introdotti per permettere alle case in crisi di guadagnare terreno e tornare competitive per decidere chi può avere componenti speciali, assegnati in base al delta di prestazione esistente fra le due marche leader delle ultime due stagioni e le concorrenti. Quindi di fatto Ducati e BMW nel 2025 saranno le uniche due scuderie a girare con moto che rispetteranno l’omologazione.
Vicepresidente dei Kawalieri di Akashi
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